Instalação e substituição do arame de enchimento e da bobina de arame
Esta seção descreve como instalar o arame de enchimento e a bobina de arame no alimentador de arame X3.
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Instale a tocha de soldagem MIG no alimentador de arame antes de instalar a bobina de arame. |
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Ao trocar o carretel de arame, remova o arame de enchimento restante da tocha de soldagem MIG e do mecanismo de avanço do arame antes de remover o carretel de arame. |
Para instalar o carretel de arame:
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1.
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Abra a porta do gabinete de avanço do arame. |
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2.
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Insira a bobina de arame no eixo da bobina de arame e empurre a bobina para dentro do alimentador de arame até que os clipes de travamento do mecanismo de segurança a prendam no lugar. |
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Verifique se a bobina de arame está na direção correta, o arame de enchimento que vai da parte inferior da bobina aos roletes de avanço. |
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Quando instalado, o pino próximo do eixo da bobina de arame no alimentador de arame deve estar alinhado e entrar no furo do carretel ou do adaptador. Para ver as opções de adaptador de bobina de arame, consulte Bobinas de arame. |
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3.
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Prenda os clipes de travamento girando a alavanca no centro do carretel. |
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4.
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Se necessário, ajuste a força de frenagem do carretel girando o parafuso de regulagem do freio do carretel no centro do cubo do carretel. |
>> A força do freio pode ser ajustada girando o parafuso de regulagem com uma chave de fenda através do orifício na alavanca de travamento.
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A carga aplicada varia de acordo com o tamanho e o peso do arame de enchimento e do carretel, mas também com a velocidade de avanço do arame de enchimento. Quanto mais pesado for o carretel de arame e mais rápida for a velocidade de avanço do arame, maior será a necessidade de aumentar a carga de frenagem. Ajuste a pressão, prenda o clipe de travamento, defina a velocidade de alimentação do arame e verificar se a força de frenagem é suficiente para garantir que o arame de enchimento não desenrole da bobina ou corra demais. |
Para remover a bobina de arame:
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1.
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Solte os grampos de travamento girando a alavanca no centro do cubo do carretel. |
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2.
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Pressione os clipes de travamento levemente em direção ao centro. |
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3.
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Retire a bobina de arame |
Para instalar o arame de enchimento:
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1.
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Solte a ponta do arame da bobina do carretel e corte qualquer seção que esteja deformada, para que a extremidade esteja reta. |
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Verifique se o arame de enchimento não escapa do carretel ao ser liberado. |
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2.
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Prepare a ponta do arame de enchimento deixando-a lisa. |
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Bordas afiadas na ponta do arame de enchimento podem danificar o conduíte. |
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3.
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Solte os braços de travamento do rolete de pressão para afastar os roletes de avanço da pressão. |
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4.
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Guie o arame de enchimento pelo tubo de entrada e pelo tubo-guia do arame intermediário até o tubo de saída, que alimenta o arame de enchimento para a tocha de soldagem MIG. |
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5.
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Empurre o arame de enchimento com a mão em direção à tocha de soldagem MIG de modo que o arame alcance o conduíte do arame (aproximadamente 20 cm). |
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6.
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Feche os braços de travamento do rolete de pressão do arame de modo que o arame de enchimento fique travado entre os roletes de avanço do arame. Certifique-se de que o arame esteja assentado nos sulcos das roldanas de alimentação. |
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7.
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Ajuste a pressão dos roletes de avanço com os botões do braço de travamento do rolete de pressão. |
>> As escalas graduadas nos braços de travamento do rolo de pressão indicam a pressão aplicada em uma escala relativa de 1 a 10.
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Aplique pressão uniforme em ambos os manípulos de pressão |
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A pressão excessiva pode causar danos ao arame de enchimento (especialmente arames de enchimento de alumínio e com núcleo/revestimento) e impedir o avanço do arame de enchimento. A pressão excessiva também aumenta a carga do mecanismo de avanço do arame. |
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8.
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Feche o gabinete do alimentador de arame. |
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9.
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Pressione o botão de avanço do arame para conduzir o arame de enchimento para a tocha de soldagem MIG. Pare quando o arame atingir a ponta de contato da tocha de soldagem MIG. |
>> No alimentador de arame X3, a função de avanço do arame é ativada pressionando longamente o botão de avanço do arame no painel de controle.
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Fique atento ao arame quando ele atingir a ponta de contato e sair da tocha de soldagem. |
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10.
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Antes de soldar, verifique se os parâmetros e configurações de soldagem no painel de controle estão em conformidade com sua configuração de soldagem. |
>> Consulte Painel de controle do X3 para obter mais informações.