Touch Sense Ignition
De Touch Sense Ignition (TSI) functie minimaliseert spatten en stabiliseert de boog onmiddellijk na ontsteking.
Bij standaard ontsteking raakt de lasdraad het werkstuk en ontstaat er kortsluiting.
Hieronder wordt beschreven hoe TSI werkt in de modi AAN, Auto en UIT.
TSI AAN
| 1. | De lasdraad wordt naar voren gevoerd tot hij het werkstuk raakt. |
| 2. | De lasdraad wordt teruggetrokken totdat de kortsluiting wordt verbroken en de boog onmiddellijk wordt ontstoken. |
TSI Auto
| 1. | De lasdraad is al in contact met het werkstuk bij ontsteking (dit is een voorwaarde voor de werking van TSI). |
|
Als de lasdraad geen contact maakt met het werkstuk, wordt standaard ontsteking uitgevoerd. |
| 2. | De lasdraad wordt teruggetrokken totdat de kortsluiting wordt verbroken en de boog onmiddellijk wordt ontstoken. |
TSI UIT
| 1. | De standaard ontsteking wordt uitgevoerd. |
