Installieren der Gasflasche und Testen des Gasdurchsatzes

Behandeln Sie Gasflaschen mit Vorsicht. Bei Beschädigung der Gasflasche oder des Flaschenventils besteht Verletzungsgefahr!
Befestigen Sie die Gasflasche immer ordnungsgemäß in aufrechter Position an einer besonderen Halterung an der Wand oder am Fahrwagen. Halten Sie das Gasflaschenventil immer geschlossen, solange Sie nicht schweißen.

– Falls ein Fahrwagen mit Gasflaschenhalterung verwendet wird, zuerst die Gasflasche auf dem Fahrwagen anbringen und dann die Anschlüsse verbinden.

– Die maximal empfohlene Größe der auf dem T22M-Fahrwagen zu installierenden Gasflasche beträgt 20 Liter.

– Erst den Schweißbrenner am Drahtvorschub anbringen. Danach die Gasflasche montieren und testen.

Wenden Sie sich bitte an Ihren Kemppi-Händler vor Ort, um Gas und Geräte auszuwählen.

1. Ohne Fahrwagen mit Gasflaschenhalterung: Platzieren Sie die Gasflasche an einem geeigneten, sicheren Ort.
2. Mit Fahrwagen mit Gasflaschenhalterung: Setzen Sie die Gasflasche auf die Flaschenhalterung des Fahrwagens und sichern Sie sie mit den vorgesehenen Gurten und Befestigungen.

3. Falls noch nicht erfolgt, den Schweißbrenner an das Schweißgerät anschließen (siehe Anschließen des Schweißbrenners).
4. Den Gasschlauch an das Schweißgerät anschließen.

5. Öffnen Sie das Gasflaschenventil.
6. Wenn der Zusatzwerkstoff installiert ist, lösen Sie den Druckarm des Drahtvorschubmechanismus, um den Drahtvorschub zu verhindern.

7. Starten Sie den Gasdurchsatz mit Hilfe der Gastestfunktion in den Systemeinstellungen oder durch Drücken des Brennertasters.
8. Prüfen Sie den Gasdurchsatz und stellen Sie ihn ein. Verwenden Sie zum Messen und Einstellen das eingebaute Gasregelventil (nur Master M 323) oder einen externen Durchsatzmesser und Regler.

 

Empfohlene Gasdurchsatzraten (nur zur allgemeinen Orientierung):

  WIG* MIG**
Argon 5-15 l/min 10-25 l/min
Helium 15-30 l/min -
Argon + 18-25 % CO2 - 10-25 l/min
CO2 - 10-25 l/min

* Abhängig von der Größe der Gasdüse.

** Abhängig von der Größe der Gasdüse und dem Schweißstrom.