Schweißdraht installieren (R500 WF EUR/EUR+)

In diesem Abschnitt wird beschrieben, wie Sie Schweißdraht auf dem R500 Wire Feeder EUR/ EUR+ installieren. Die Teilebeschreibungen der Drahtvorschubgeräte finden Sie unter R500 Wire Feeder EUR/EUR+ und Drahtvorschubmechanismus.

Installieren Sie den Schweißbrenner am Drahtvorschubgerät, bevor Sie den Schweißdraht einlegen.

Wenn Sie den Schweißdraht wechseln, entfernen Sie den restlichen Schweißdraht aus dem Schweißbrenner und dem Drahtvorschubmechanismus.

Achten Sie immer darauf, dass die Vorschubrollen für den jeweiligen Zusatzwerkstoff (Durchmesser und Material) geeignet sind. Siehe auch Drahtvorschub-Verschleißteile.

1.

Das Ende des Schweißdrahts freigeben und verformte Abschnitte abschneiden, sodass das Ende gerade ist.

Bei Drahtspulen sicherstellen, dass sich der Schweißdraht beim Freigeben nicht von der Spule löst.

2.

Feilen Sie die Spitze des Schweißdrahtes glatt.

Scharfe Kanten an der Spitze des Schweißdrahtes können den Drahtliner beschädigen.

3.

Den Schweißdraht durch die Drahtführung zwischen Drahttrommel und Drahtvorschub führen.

4.

Die Anpresshebel freigeben.

5.

Führen Sie den Schweißdraht durch das Eingangsführungsrohr, das mittlere Führungsrohr und in das Auslassführungsrohr, das den Schweißdraht zum Schweißbrenner führt.

 

6.

Den Schweißdraht von Hand durch den Euro-Anschluss schieben.

 

7.

Die Verriegelungsarme der Andruckrolle schließen.

8.

Die Anpresshebel schließen.

9.

Passen Sie den Anpressdruck der Vorschubrollen mit den Druckeinstellungsrollen an. Der Druck ist für beide Vorschubrollenpaare gleich.

Die abgestuften Skalen auf dem Druckhebel zeigen den Anpressdruck, der auf die Vorschubrollen angewendet wird. Passen Sie den Anpressdruck der Vorschubrollen gemäß der nachstehenden Tabelle an.

Schweißdraht	Profil der Vorschubrollen	Schweißdraht Durchmesser (mm)	Einstellung (x100 N)
Fe/Ss fest	V-Nut	0.8−1.0	1.5−2.0
		≥ 1.2	2.0−2.5
Metall- und Rutilkern	V-Nut, gerändelt	≥ 1.2	1.0−2.0
Selbstabschirmend (gaslos)	V-Nut, gerändelt	≥ 1.6	2.0−3.0
Aluminium	U-Nut	1.0	0.5−1.0
		1.2	1.0−1.5
		1.4	1.5−2.0
		≥ 1.6	2.0−2.5

 

Zu hoher Druck flacht den Schweißdraht ab und kann beschichtete oder gefüllte Schweißdrähte beschädigen. Zu hoher Druck führt auch zu unnötigem Verschleiß der Vorschubrollen und erhöht die Getriebelast.

10.

Drücken Sie die Taste Drahtvorschub vorwärts, um das Schweißdraht in den Schweißbrenner einzuführen. Halten Sie an, wenn der Draht die Stromdüse des Schweißbrenners erreicht.